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產(chǎn)品中心

結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究整體解決方案供應(yīng)商

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重慶某單位對其工廠某型水泵的輸出軸進(jìn)行扭矩測試，驗證工作狀態(tài)是否穩(wěn)定。在輸出軸上直接粘貼應(yīng)變片（采用兩片直角應(yīng)變花沿軸線的45度角進(jìn)行粘貼）。組成半橋橋路借入DH5905N無線扭矩采集儀，進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸，實時獲取該軸的扭矩值。

重慶某廠轉(zhuǎn)軸扭矩測試

某單位為重慶某廠生產(chǎn)的大型轉(zhuǎn)軸，進(jìn)行扭矩測試。將4片全橋扭矩應(yīng)變片（1用3備），貼在打磨清理后的被測位置；由于被測軸體直徑過大，使用定制環(huán)形儀器，通過鋁合金工裝鎖緊安裝，安裝后結(jié)構(gòu)牢固；連接儀器后進(jìn)行測試，測得的結(jié)果滿足客戶需求。

沖壓車床振動測試

湖北某單位在進(jìn)行零部件生產(chǎn)時，發(fā)現(xiàn)由于沖壓車床在工作時的振動過大，導(dǎo)致零部件變形嚴(yán)重，采用32通道DH5922D對沖壓車床進(jìn)行振動沖擊測試，用以確認(rèn)振動沖擊量級，并找出沖擊過大的部位和根本原因。

機(jī)床在線監(jiān)測項目

長沙某單位需要對2臺機(jī)床進(jìn)行實時監(jiān)測，及時預(yù)警故障，保護(hù)機(jī)組設(shè)備和操作人員安全。刀具附近布置1個1A314E三向加速度傳感器，工作臺布置2個激光位移傳感器，減速箱布置6個溫振傳感器，實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時預(yù)警故障。

機(jī)床主軸扭矩測試

重慶某單位對某型號機(jī)床主軸進(jìn)行扭矩測試，已驗證其性能是否大大設(shè)計要求。通過將扭矩應(yīng)變片粘貼在機(jī)床主軸上，采用DH5905N進(jìn)行無線數(shù)據(jù)傳輸，獲得實時扭應(yīng)變數(shù)據(jù)，結(jié)合主軸的參數(shù)，最終獲得主軸的實時扭矩值。

行車軌道監(jiān)測項目

重慶某單位行車軌道應(yīng)變在線監(jiān)測，該廠的行車運行多年，始終處于超負(fù)荷運作狀態(tài)，行車的運行穩(wěn)定對于企業(yè)的生產(chǎn)至關(guān)重要，通過對該行車的軌道結(jié)構(gòu)及起吊結(jié)構(gòu)的受力變形、溫度和振動信號的長期監(jiān)測，可確保行車的穩(wěn)定運行及對故障的提前預(yù)判。

龍門吊應(yīng)變監(jiān)測

上海某單位對某船廠內(nèi)大型龍門吊的受力變形進(jìn)行長期健康監(jiān)測。在龍門吊橫梁的內(nèi)部前后兩條通道內(nèi)均勻的分布了應(yīng)變測點，通過對各個應(yīng)變測點的數(shù)據(jù)采集，可以掌握龍門吊整體結(jié)構(gòu)的受力變形情況，經(jīng)過長期的數(shù)據(jù)累積，能充分判斷該龍門吊的健康狀況。

三一重工履帶吊強(qiáng)度試驗

上海某單位采購40臺DH3819D無線應(yīng)力應(yīng)變測試分折系統(tǒng)，用于參展“巴西國際工程機(jī)械暨礦業(yè)機(jī)械展覽會(M&T EXPO)”的履帶吊的強(qiáng)度試驗。

青島港起重設(shè)備智能在線監(jiān)測項目

某單位采用DH5972N在線監(jiān)測系統(tǒng)對青島港部分起重設(shè)備主要受力結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、電機(jī)、減速機(jī)等機(jī)構(gòu)的振動實施在線監(jiān)測，通過4G無線網(wǎng)將應(yīng)力實時數(shù)據(jù)及振動特征信號上傳至軟件平臺。

鎮(zhèn)江港皮帶機(jī)運行狀態(tài)監(jiān)測

鎮(zhèn)江某單位采用DH5503多通道故障診斷系統(tǒng)，實時監(jiān)測設(shè)備的運行狀態(tài)，與故障圖譜進(jìn)行比對，實現(xiàn)機(jī)組的故障預(yù)測性維護(hù)，同時根據(jù)故障類型建立起相關(guān)的維修方案、備品備件、維修工時、維修人員，建立智能運維管理平臺。